【海业讲堂】机油滤芯滤纸折数越多，质量越好？

你以什么标准判断机油滤芯好坏

重量、滤芯折数还是牌子？

网上很多“懂行的”说滤纸折数越多，质量就越好。

拿一个某车企的原厂件与海业同款品牌件滤纸折数对比，该原厂件滤纸折数为36折，而海业有48折，按照“懂行的”说法，难道原厂件就……

抛开本质谈现象都是错误的，滤芯是用于过滤杂质的，质量好坏指的是过滤性能，而不是折数。从专业角度说，滤芯过滤性能一般是通过以下3个指标来体现。

1.流量

流量指的是每计量单位通过滤纸的机油量。滤纸必须保证足够的机油流量，以供给发动机润滑系统，如果滤纸流量低，阻力大，会导致供油不足，发动机得不到有效润滑自然会增加磨损。同时，机油流量不足时，在发动机工作压力下，机油滤芯旁通阀可能会异常开启，导致未经过滤的机油进入发动机润滑系统，同样会加剧发动机磨损。

2.过滤效率

过滤效率指的是滤纸的过滤效果、精度。滤纸要保证足够的流量，还要保证优秀的过滤效率，两者一定要把握得当。想象一下，滤纸流量很大，但过滤效率低，只能过滤直径大的杂质，很多细小颗粒杂质依然不断循环在润滑系统中。如果滤纸的过滤效率很高，大大小小的杂质都能过滤掉，但是机油流量少，阻力大，过滤速度慢，机油供给严重不足。这样的工作环境下，能不加剧发动机磨损吗？

3.容尘量

容尘量指的是滤纸可容纳杂质的量，也是体现机油滤芯使用寿命的重要指标。容尘量大的机油滤芯，使用寿命可以达到15000公里甚至更长，而容尘量小的，可能使用3000公里就已经完全堵塞了，堵塞后，含大量杂质且未经过滤的机油从旁通阀进入发动机润滑系统，依然会导致发动机异常磨损。

值得注意的是，单独谈论以上任何一个指标作为判断滤芯质量的标准，其实都是无意义的。

总结

除流量、过滤效率、容尘量外，判断滤芯质量还有很多方面，例如滤材的挺度、抗腐蚀能力，还有外壳的隐形裂纹、胶圈的密封效果、旁通阀保险装置等，这些要素都会影响到产品质量。

折数只是反映滤芯的过滤面积大小其中一个很小的方面，不能反映出滤芯最核心的3个指标，单靠滤纸折数判断滤芯质量，其实是一个“伪命题”，只有在相同的条件下，谈其中一个指标才有可比性。