【海业讲堂】车主们注意了,这玩意儿不能洗,不然洗一个废一个
“空气滤芯不用换,吹一下就行!”
是不是感觉似曾相识?没错,很多车主去做汽车保养都说过句话。
“没办法啊,车主让我吹我就吹呗,还有的车主让我用水洗,其实这纸质空滤不能吹,更不能洗!”,维修师傅无奈表示。
为什么纸质空滤
既不能吹也不能洗?
纸质空气滤芯是利用滤纸来过滤灰尘的。滤纸由纤维组成,纤维层层叠叠,组成的网筛将空气中的灰尘颗粒挡在外面,而空气分子则可以自由通过。
1.用高压气枪吹会破坏滤芯纤维结构
一些人喜欢用空压机的高压气枪去吹掉纸质空滤上的灰尘。但这一吹,基本上可以宣告这个空气滤芯报废了。
因为高压气枪强烈的气流带动尘土颗粒,会轻易地将滤纸纤维结构和网孔破坏,纤维层和网孔一旦被破坏,空滤的过滤性能也就不存在了。
虽然滤芯的这种损坏肉眼看不出来,但发动机工作一段时间之后,会发现在滤芯内部有灰尘进入,这就说明滤芯失去了过滤性能,杂质早已进入发动机中。
所以一定要注意,切勿用高压空气清理纸质空滤。
2.用水清洗会堵住滤纸网孔
纸纤维还怕另一样东西,那就是水。
一旦纸质空气滤芯遇水或者油,滤芯上的灰尘和滤纸会形成浆状物,堵住滤纸网孔,导致发动机出现进气不足、冒烟等问题。
另外,虽然现在正规品牌普遍使用抗潮性能较佳的滤纸,但水会导致滤纸韧度降低,容易变形甚至破损,损坏后便失去了过滤作用,大量杂质进入发动机,导致发动机提前磨损,同时无法完全燃烧的杂质会逐渐形成积碳。
所以如果发动机纸质滤芯被水严重打湿,必须尽快进行更换。
正确清理
纸质空滤的方法
那纸质空气滤芯既不能吹又不能洗,应该如何清理?
其实纸质空气滤芯清理方法很简单,就是用手拿着滤芯轻轻在地面上敲击,震掉滤芯表面尘土及脏物即可。
注意,空气滤芯有规定的使用寿命,当滤芯堵塞严重后就必须及时进行更换,一般更换周期为1-1.5万公里或1年,可以根据实际使用环境适当延长或缩短。
如何选择
优质的空气滤芯?
空气滤芯对发动机的重要性不言而喻,而市面上的滤清器品牌成百上千个,究竟什么样的空气滤芯才算优质?
这也是困扰许多车主的问题,因此我们整理了几个技巧供大家参考。
1.看滤材用料
优质空滤的滤纸挺度和抗潮性能良好,滤材排布紧密,且密封条以内的部分均为有效过滤区域,而劣质的空滤产品为了节省成本,会使用质量较差的滤纸。
劣质空滤的过滤区域滤材层数较少且结构松散,这样很难持续提供良好的过滤效果,造成杂质进入发动机,还会加快空滤被杂质堵塞的速度。
2.看密封工艺
优质空滤的密封条通常由PU材料发泡制成,具备良好的密封性和柔韧性,如果空滤密封条不平整,密封不严,或在外力作用下很容易破损,则说明有可能是劣质或假冒产品。
另外,若空滤密封条与滤材交接处的边界很不规则,通常说明这家空滤制造商的生产工艺比较落后,且疏于品质监管,产品质量难以保证。
3.看印刷标注
正规品牌的空滤产品,外包装都会印制产品编号、适配车型及检验合格证等信息。
主流知名供应商还会在空滤产品本体的侧面印刷商标、产品编号等信息,没有印刷这些信息的空滤,也可能是劣质或假冒产品。
最后还有一个方法,就是通过正规渠道购买知名品牌产品。
海业滤清器拥有包括空气滤芯在内的四滤产品超过5000个型号,覆盖市面上260多个汽车品牌,可以满足广大车主不同的车辆适配需求。